油封是用于密封油（油是傳動裝置中最常見的液體物質，一般指液體物質）的機械部件，將傳動部件中需要潤滑的部件與輸出部件隔離，防止潤滑脂泄漏。常見油封的結構類型
幾種常見的油封結構類型
| 名字 | 特點 |
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低速型 金屬骨架密封 |
帶金屬骨架和壓縮彈簧的單唇油封，角速小于4米/秒 |
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高速型 油封 |
同樣的低速型，但在材料和結構上，對于高速條件的設計，角速可達2-15米/秒，可做成唇型。 |
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嘴唇型 骨架密封 |
同低速型，但具有防塵防水的副唇，可制成高速型。 |
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復合性 TC油封 |
可視為兩個油封的復合結構，用于密封兩個不同介質的地方。 |
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抗壓型 高低壓油封 |
提高油封結構的承壓性能，用于高壓場所。 |
| 封孔油封 | 嘴唇位于外側，用于密封轉動孔，可制成嘴唇型油封。 |
| 端面油封 | 嘴唇位于軸端面，主要用作防塵密封件。 |
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包裝型 外骨架密封 |
框架暴露成金屬殼，安裝簡單，定位準確，同軸度好。 |
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無簧型 骨架密封 |
只有框架是無扭簧，常用作防塵密封件，規格緊湊，油封高度為4-7mm。 |
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J型無骨架油封 |
只有扭簧沒有框架，這在大軸徑低速機械中很常見。填充時，外側用壓板固定。用于小軸徑，也可制成骨架 |
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U型扭簧油封 |
切面像U形，只有扭簧沒有框架，填充在梯形管溝中。 |
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S型無骨架油封 |
無框架無扭簧，規格緊湊，填充在類似氈密封的梯形槽中作為防塵密封件。 |
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往復型油封 |
低壓往復活塞桿密封，壓力可達0.7兆帕，速率可達1米/秒。 |
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單向動壓型油封 |
唇口氣側面有螺紋或斜筋等淺線，正轉時產生動壓回流，將泄漏的油回流到油側，翻轉時漏油。 |
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雙動壓骨架密封 |
唇口氣側面有對稱的淺線，動壓回流原理與單向動壓型相同。正反轉時有動壓回流作用。 |
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撰：劉俊杰
