液壓傳動是以油為介質(zhì)傳遞動能，具有傳遞動力大、運動穩(wěn)定、控制方便等特點，廣泛應(yīng)用于當(dāng)代工程機械工作的各個領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代機械技術(shù)的不斷進步，對液壓零件的結(jié)構(gòu)和特性提出了更高的要求。提高液壓零件質(zhì)量的重點是在高壓、大流量、小型化、一體化、低噪聲的前提下增加液壓零件的使用壽命。為了實現(xiàn)高壓、大流量，必須保證密封工作室，因此密封結(jié)構(gòu)的效果對液壓零件和系統(tǒng)的正常工作尤為重要。密封結(jié)構(gòu)差會導(dǎo)致液壓泄漏，使設(shè)備失效，甚至造成環(huán)境污染。密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計和密封結(jié)構(gòu)的選擇直接影響到液壓系統(tǒng)的各種特性，特別是現(xiàn)代精密液壓控制，其低速特性、響應(yīng)性和精度與密封性密切相關(guān)。

液壓技術(shù)的發(fā)展與密封技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。密封理論和密封結(jié)構(gòu)也隨著相關(guān)技術(shù)的要求而發(fā)展。現(xiàn)代液壓控制技術(shù)對封閉的要求如下：

（1）液壓系統(tǒng)的高壓一直是液壓技術(shù)的發(fā)展方向。可以說，提高系統(tǒng)壓力的關(guān)鍵是處理高壓元件和系統(tǒng)的密封問題。

（2）伺服控制、比例控制系統(tǒng)等液壓控制系統(tǒng)需要對輸出力、導(dǎo)出偏移和速度進行高進度、大規(guī)模的控制和調(diào)整。這不僅要求密封結(jié)構(gòu)具有良好的密封性能，還要求減少摩擦，減少機械摩擦引起的死區(qū)非線性，提高系統(tǒng)的反應(yīng)速度；此外，密封摩擦，特別是動靜摩擦系數(shù)（動靜摩擦因數(shù)）的差異是低速液壓缸爬行的重要原因。

（3）環(huán)境保護和資源問題對控制液壓傳動介質(zhì)的泄漏提出了更高的要求。液壓傳動介質(zhì)的泄漏不僅污染了環(huán)境，而且造成了巨大的資源損失。

在液壓系統(tǒng)中，密封結(jié)構(gòu)是一種用于避免液體介質(zhì)泄漏和外部氣體、灰塵等侵入的裝置。泄漏是指在液壓部件和系統(tǒng)容器腔內(nèi)流動或儲存的少量液體，從高壓側(cè)流出到低壓側(cè)。泄漏分為內(nèi)部泄漏和外部泄漏，內(nèi)部泄漏是介質(zhì)從高腔到低腔的泄漏；外部泄漏是介質(zhì)從工作室到元件和系統(tǒng)的外部泄漏。介質(zhì)泄漏會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)容器效率急劇下降，無法達到所需的工作動力，使設(shè)備無法正常運行；外部泄漏也會導(dǎo)致介質(zhì)消耗和環(huán)境污染，油泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏的主要原因是液壓密封工作室各部件之間存在間隙，間隙兩側(cè)存在壓差。也就是說，間隙是主要的泄漏通道。密封的作用是密封結(jié)合面間隙，斷開泄漏通道或增加泄漏通道中的阻力，正確設(shè)計和使用密封是液壓機械正常運行的重要保證。

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