形成有效壓力差：?只有有效隔離，才能在兩個腔室之間產生穩定的壓力差。這個壓力差作用在活塞的有效截面積上，從而產生推動活塞運動的力（氣缸出力）。密封失效會導致漏氣、出力不足、速度不穩甚至爬行。
承受高壓與運動磨損：?活塞密封需要在較高的工作壓力（幾Bar到數百Bar不等）下保持密封性，同時承受活塞往復運動的劇烈摩擦磨損。
安裝在活塞外圓周上的環形溝槽內。
位置：?最靠近缸體外側（圖片右端）。
特征：?通常帶有銳利的刮擦唇邊（圖片中可見其與活塞桿的緊密刮擦接觸）。
作用：
核心功能是防污：?當活塞桿縮回缸筒時，刮擦唇像“雨刮器”一樣將附著在活塞桿表面上的灰塵、泥土、碎屑、水分等外部污染物徹底刮除，防止其進入缸筒內部。
保護內部密封：?是保護內部活塞桿密封圈和導向環免受污染、腐蝕和磨損的第一道防線。
材質：?常采用耐磨且具有一定彈性的材料，如聚氨酯(PU)?或硬質橡膠。圖中深藍色即可能是聚氨酯材料。
位置：?位于防塵圈和導向環/端蓋內側之間（圖片中靠左）。
特征：?截面常呈?U形、Y形或類似杯形，利用系統壓力使密封唇張緊活塞桿（圖中可見其壓力作用下的形態）。
作用：
核心功能是密封壓力介質：防止缸筒內的壓縮空氣（氣動缸）或液壓油（液壓缸）沿著活塞桿外表面泄漏到外部環境中。這是保證系統壓力和效率的關鍵密封。
低壓狀態：?依靠自身彈力（預緊力）保持密封。
高壓狀態：?系統壓力作用于密封唇內側，將其更緊密地推向活塞桿，實現壓力自緊密封。
輔助防污：?在活塞桿伸出時，在一定程度上阻擋外部污染物進一步向內滲透（但主要防污任務由防塵圈承擔）。
材質：?最常用高性能聚氨酯(PU)（具有良好的耐磨性、彈性和耐壓性，圖中為黑色），也可用丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)等。常見組合密封形式（如斯特封）也用于此位置。
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密封圈位置 |
主要名稱 |
核心功能 |
工作方式 |
失效后果 |
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外側 |
防塵圈 |
阻擋外部污染物進入缸內 |
機械刮擦清除桿上污物 |
內部件磨損加劇，主密封提前失效 |
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內側 |
活塞桿主密封 |
阻止缸內壓力介質向外泄漏 |
彈性預緊 + 壓力自緊 |
系統壓力下降/泄漏，效率降低，污染 |
氣缸的活塞密封是一個精密、高性能的關鍵部件?，F代設計幾乎都采用彈性體+耐磨滑環的組合密封形式（如格萊圈或斯特封）。它的核心作用是通過低壓預緊 + 高壓自緊的機理，有效隔離氣缸的兩個腔室，確保壓力差轉化為可靠的直線運動推力。其性能受到材料科學、精密制造和正確安裝維護的極大影響。選擇合適的活塞密封對氣缸的整體性能和可靠性至關重要。
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