活塞桿密封件在液壓機械中的結構和使用特點？隨著工業技術的發展，人們對反復運動的要求逐漸提高。隨著能源、礦山、冶金、鐵路、道路和建筑業的發展，經常遇到高壓、高速、低摩擦液壓缸和橡膠圈的密封結構，一般稱為“組合密封”。
活塞桿密封件可分為格萊圈、斯特密封件等。使用的密封材料是添加聚四氟乙烯PTFE。以下是活塞密封件的結構和使用:
(1)為組合密封，O形圈產生預應力，對初始狀態和工作起補償作用；
(2)摩擦力小，由于添加石墨、銅粉、碳釬維等添加劑，降低了摩擦阻力，提高了耐磨性；
(3)耐高壓，允許角速度高；
(4)泄漏小，具有泵吸功能；
更多活塞密封知識：
1、過去的活塞密封一般采用O型密封圈、V型密封圈和y型密封圈的規格結構，但錯誤的密封形式會影響摩擦阻力，導致密封唇過早損壞。因此，其允許運動速度相對較低，廣泛應用于工程機械、冶金設備、農業機械等運動速度要求較低的場所。
二、液壓活塞桿組合密封結構是聚四氟乙烯填料制成的主密封環，二是O形彈性密封，起副密封作用。組合密封環具有摩擦阻力低、起動不爬行、泄漏量低、耐磨等特點。
3、活塞桿密封件的組合應用不僅避免了金屬之間的接觸，而且提高了支撐能力，承受了一定的側向力。摩擦力小，適用于高壓和高速系統。
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